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    華為楊超斌:邁向5.5G持續創新,開啟5G產業新征程

    “Win-Win華為創新周”于7月18日在深圳開啟,華為無線網絡產品線總裁楊超斌發表了題為“邁向5.5G持續創新,開啟5G產業新征程”的主題演講。楊超斌表示:“為了滿足toC新業務和toB行業應用對5G網絡能力提出的新需求,華為將邁向5.5G持續創新,實現eMBB/URLLC/mMTC等能力不斷增強,同時新增高精度感知、無源物聯、高精度定位、智能化等革命性能力,構筑‘下行10Gbps、上行1Gbps、千億聯接、內生智能’的5.5G網絡,開啟產業新征程?!?/p>

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    楊超斌在“Win-Win華為創新周”發表主題演講

    持續提升5G能力,滿足用戶體驗升級和行業數字化需求。在toC方面,隨著XR Pro等交互式應用的逐步普及,要求個人用戶體驗速率的十倍增強;在toB方面,行業應用需要網絡提供超大上行、車聯、高精度感知等新能力;同時為了滿足海量物聯的需求,需要提供中速物聯、無源物聯等場景化技術?!耙虼?5.5G最典型的網絡特征是下行速率要達到10Gbps,上行速率實現相比4G數量級的提升,達到1Gbps,物聯網技術能夠支持千億聯接,另外還需要在智能化等方面的不斷創新,實現網絡能力再升級?!睏畛蟊硎?。

    超大帶寬+ELAA-MM是實現10Gbps的關鍵。首先,超大帶寬頻譜是基石,需要充分利用包含FDD頻譜、C波段、6GHz、毫米波在內的Sub100GHz頻譜。隨著高頻段使用中面臨的覆蓋挑戰,ELAA-MM(超大規模天線陣列M-MIMO)成為必選。超大規模天線陣列可實現更高頻段與C-Band覆蓋能力相當,讓用戶享受無處不在的10Gbps成為可能。當前使用ELAA技術的MetaAAU(3.5GHz/2.6GHz)已經在30+城市規模商用,6GHz頻段也已完成外場驗證,O2O/O2I場景下均可實現與C-Band共覆蓋,而毫米波也借助ELAA解決穿透損耗大的挑戰,在實現10Gbps峰值體驗的同時,在5公里的距離仍可實現Gbps以上的體驗。

    上下行解耦持續創新,多頻融合實現上行1Gbps。行業數字化對上行速率的需求遠大于下行,上下行解耦可以根據行業需求靈活使用不同頻段的上下行頻譜。對于超大上行需求來說,一方面可以充分利用存量FDD頻譜,另一方面可以定義SUL全上行頻譜,通過上下行解耦技術實現多頻融合,提供Gbps上行速率。當前,上下行解耦已經廣泛商用部署于煤礦、鋼鐵等多個場景,滿足百路高清回傳、全景遠控、遠程實時質檢等1Gbps上行速率需求。

    未來十年,以5G為核心的三類技術支撐千億聯接。RedCap、NB-IoT、無源物聯這三類技術將依托無線產業的規模效應實現商業成功。RedCap中高速物聯當前已經具備商用能力,相比eMBB終端模組,具備低功耗低成本的特性,更易形成規模應用;Passive IoT是一種革命性的物聯技術,將蜂窩網絡和無源標簽技術相結合,終端價格低,覆蓋距離遠,可支撐數百億的無源物聯新場景。當前,華為已驗證Passive?IoT的覆蓋能力,覆蓋距離超兩百米。無線網絡的能力還將進一步從聯接擴展到感知,提供通信感知一體化的能力,基于毫米波高頻段大帶寬提升感知精度,實現測速、測距、成像,滿足智慧交通異常識別、智慧工廠電子圍欄等行業應用需求,使能全真全感互聯。

    5.5G內生智能實現業務智營、網絡智優、運維智簡。隨著5G網絡的持續發展,業務走向多樣性差異化,網絡走向多頻多制式共存,無線網絡需要引入智能,實現網絡資源的高效利用,保障toC/toB/toH等海量業務的體驗。5G網絡流量還在快速增長,也需要通過智能化平衡網絡性能和能耗。內生智能的無線網絡將具備實時感知、建模預測、多維決策的能力,以網絡智優實現資源按需配置,達到體驗與容量最優,以運維智簡實現站點自規劃自開通自排障,以智能綠色實現性能節能雙優,持續深化無線網絡智能化轉型。

    “未來十年,為了滿足千行百業的多樣化需求,除了5G現有能力的不斷增強,無線網絡還需要新增高精度感知、無源物聯、智能化等革命性能力。因此,我們希望與全球的產業伙伴攜手共進,在保護運營商現有投資的基礎上促進5G技術的持續創新,邁向5.5G新時代?!睏畛笤诎l言的最后表示。

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